[번역] 색상과 스케일 효과

전에 제가 활동하던 모형 카페에 올렸던 건데, 블로그에도 남겨봅니다.

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전에 MMzone에서 본 글에 있던 링크인데, 일본 사이트입니다.
구글 번역기를 돌려봤는데, 꽤 자연스럽게 잘 된 듯합니다.

지정색에 대한 생각도 다시 하게 되고, 자동차 모형에 실차 도료를 뿌렸는데 그 느낌이 안 나던 이유도 설명이 어느 정도 됩니다.

한번쯤 읽어 보시고, 여러분의 생각을 한번 나눠 봐요.

원문 http://www.arttdc.com/plamo/zasso/scaleeffect.htm

私の雑想ノート

 

「色とスケール・エフェクト」
"색상과 스케일 효과"

スケール・エフェクトという観点から模型に再現する実機などの色を考えた場合、縮尺によって変化せざるを得ません。単純にもし実機と同じ塗料を1/48スケールの模型に塗ったらどうなるか？～ 実機よりはるかに暗い色に見えてしまうでしょう。その色を1／144 の模型に塗ったら更に暗く見えてしまいトータルな実機の印象は完全に失われてしまうでしょう。実機の場合、色はその面積が大きければ大きいほど多くの光りを受け明るく見えるからです。自分の自動車を塗り変えた経験のある方は分かると思いますが、メーカーストックにない色を選ぶ場合小さなカラーチップでは、よほど注意しないとこのスケールエフェクトに惑わされてしまいます。
스케일 효과라는 관점에서 모형을 재현하는 실기 등의 색상을 생각하면 축척에 따라 달라질 수밖에 없습니다. 단순히 만약 실기와 같은 페인트를 1/48 스케일의 모형에 바르면 어떻게 될까? - 실제보다 훨씬 어두운 색으로 나타날 수도있는 것입니다. 그 색상을 1/144 모형에 바르면 더욱 어둡게 보이게 토탈 실기의 인상은 완전히 잃어 버리는 것입니다. 실기의 경우 색상은 그 면적이 클수록 많은 빛을 받아 밝게 보이기 때문입니다. 자신의 자동차를 발라 바꾼 경험이있는 분은 안다고 생각 합니다만, 메이커 재고에없는 색상을 선택하면 작은 컬러 칩은 상당히주의하지 않으면이 규모 효과에 현혹되어 버립니다.

原則的に遠くにあるものの色は実際の色より明るく見え、同時にどんなにケバケバしい色に塗られていてもいくばくか霞んで見える～すなわち彩度（鮮やかさ）が低く見えるという事実はモデラーには広く知られていますが、意外にこのスケールエフェクトは実践されていないように思います。リサーチにより判明した実機の色を縮尺された模型に直接塗るのも、もちろん模型の一つの在り方でしょうが、実機の復元でないかぎり色も縮尺の中で考えるべきだと私は思います。模型の場合、スケールエフェクトは全体塗装色だけでなくデカールになっているマーキング等の色も考慮しなければなりません。そうなるとデカールの自作またはマーキングの手書きが必要になり、これがスケールエフェクトからモデラーを遠ざけている理由の一つかも知れません。私がマーキングを手書きする理由の一つがこのスケールエフェクトですが、仮にデカールのようにキッチリ書けなくともグッと落ち着いた仕上がりになるので、私はやる価値が充分あると思っています。特に通常デカールでは国籍マークなどケバケバしい原色で印刷されている場合がほとんどなので、彩度を落とすだけで効果はバツグンです。このアプローチ、大げさに絵画になぞらえるならば～ファジーながら空気や光のリアリティーを追及する「印象派」～と言ったところでしょうか。実際に「印象派」の画家にあやかり黒を一切使用せず、代わりに濃いブルーグレー等を使用してみると圧縮された空気がそこにあるような～意外な効果があります。
원칙적으로 멀리있는 사물의 색상은 실제 색상보다 밝게 보이는 동시에 아무리 블링 블링 색에 칠해져도 얼마 가지 희미하게 보이는 ~ 즉 채도 (선명도)이 낮아 보인다는 사실은 모델러에 널리 알려져 있지만 의외로이 스케일 효과는 실천되지 않는 것 같습니다. 연구에 의해 밝혀졌다 실기 색상을 축척 된 모형에 직접 바르는 것도 물론 모형의 하나의 방향 겠지만, 실기 복원이 아닌 한 색상도 축척에서 생각해야한다고 생각합니다. 모형의 경우, 스케일 효과는 전체 페인트 색상뿐만 아니라 데칼되어 표시 등 색상도 고려해야합니다. 그렇게되면 데칼 자작 또는 마킹 필기가 필요하며, 이것이 스케일 효과에서 모델러를 멀리하는 이유 중 하나일지도 모릅니다. 내가 마킹을 필기하는 이유 중 하나가이 스케일 효과이지만, 만일 데칼처럼 차곡 차곡 쓸 않아도 훨씬 침착 한 마무리되기 때문에 나는할만한 가치가 충분히 있다고 생각합니다. 특히 일반적 데칼은 국적 마크 등 블링 블링 원색으로 인쇄되는 경우가 대부분이므로, 채도를 떨어 뜨릴뿐 효과는 발군입니다. 이 접근 과장 회화에 비유한다면 ~ 퍼지면서 공기와 빛의 리얼리티를 추구하는 "인상파"~라고했는데입니까. 실제로 '인상파'화가 닮고 검정을 일절 사용하지 않고, 대신에 진한 블루 그레이 등을 사용하다 보면 압축 된 공기가 거기에있는 것 같은 ~ 의외로 효과가 있습니다.

模型の縮尺と色のスケール・エフェクトについて、英国の航空史研究家でモデラーでもあるイアン・ハントレー氏が雑誌スケールエアクラフトモデリング誌（1990年11月号）に大変興味深いデータを発表しているのでご紹介します。
모형의 축척 및 색상의 규모 효과에 대한 영국의 항공 역사 연구가 모델러이기도 이안 헌 틀리 씨가 잡지 스케일 항공기 모델링 잡지 (1990 년 11 월호)에 매우 흥미로운 자료를 발표하고 있으므로 소개합니다.

縮尺率の違う模型でも鑑賞者は模型を一定の距離から眺めるので1/144の小さな模型を見るということは1/48の模型を見ている時に比べ実機を更に遠くから眺めているということになります。ハントレー氏はイギリスの赤い郵便ポスト等を対象物に、小さなカラーチップを用意して野外で目にみえる色の変化を測定しグラフに纏めています。実機の色も真新しい塗装から使い込まれた機体の退色まで幅がありますが、それらを含め「見かけの色は対象物との距離によって変化する」、すなわち「模型の色は縮尺によって変化する」という事実を確認することは非常に重要だと思います。氏が発表した細かいデータは割愛しますが、模型の場合、大体1/24スケールで5％、1/32スケールで10％、1/48スケールで15％、1/72スケールで20％、1/144スケールで30％ 程度明度が上がるという結果が出ていますので、色を混ぜる時にこれを覚えておくだけでも充分でしょう。
축척이 다른 모형에서도 감상자는 모형을 일정한 거리에서 바라 보는 때문에 1/144의 작은 모형을 본다는 것은 1/48의 모형을 볼 때보다 실기를 더 멀리서 바라보고 있다는 것을 됩니다. 헌 틀리 씨는 영국의 빨간 우체통 등을 대상물에 작은 컬러 칩을 준비하고 야외에서 눈에 보이는 색의 변화를 측정 한 그래프에 모아 있습니다. 실제 색상도 새로운 도장에서 유용 된 기체의 변색까지 폭이 있지만, 그들을 포함 "겉보기 색은 대상물과의 거리에 따라 변화한다", 즉 "모형의 색상은 축척에 따라 변화한다"는 사실 확인하는 것은 매우 중요하다고 생각합니다. 씨가 발표 한 세세한 데이터는 생략하지만 모형의 경우 대략 1/24 스케일로 5 %, 1 / 32 스케일에서 10 %, 1 / 48 스케일에서 15 %, 1 / 72 스케일에서 20 %, 1 / 144 스케일로 30 % 정도 밝기가 올라간다는 결과가 나와 있기 때문에, 색을 혼합 할 때 이것을 기억만으로도 충분할 것입니다.

考えてみれば画家は野外で油絵を描く際にパレット上でこれらを直感的に行う訳で、絵で遠くにある建物は画面上に小さく描かれ、的確に調色された色はその建物のある位置（画家あるいは鑑賞者との距離）だけでなく、その建物の大きさを伝えることすら可能です。多くのベテラン・モデラーが瓶からそのままの色を使わずに自分で調色するのを薦める理由の一つが、このスケール・エフェクトです。
생각해 보면 화가는 야외에서 유화를 그릴 때 팔레트에서 이러한 직관적으로 할 이유로, 그림에서 멀리있는 건물은 화면에 작게 그려져 정확하게 조색 된 색상은 건물의 있는 위치 (화가 나 감상자와의 거리)뿐만 아니라 그 건물의 크기를 전하는 것조차 가능합니다. 많은 베테랑 모델러가 병에서 그대로의 색상을 사용하지 않고 직접 조색 할 것을 권하는 이유 중 하나가이 스케일 효과입니다.